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特斯拉第三季度财报：营收增长利润下滑，投资者信心动摇

um editor

UM Editor

2025年10月23日

特斯拉（TSLA, Tesla）刚公布的 2025 年第三季度财报，可谓喜忧参半。营收大幅增长，但公司的净利润同比大幅下滑近 37%，远低于市场预期。

这份财报数字的背后，反映出特斯拉在短期宏观压力与长期目标之间的艰难平衡。

一、主要财务表现

财务指标2025 年 Q3 数据同比变化关键洞察
总营收280.95 亿美元增长 12%超出华尔街预期的 264 亿美元，主要受交付量和储能业务提振。
非 GAAP 净利润13.73 亿美元下降 37%大幅低于去年同期，反映出利润率受损严重。
非 GAAP EPS$0.5/股下降 31%低于市场预期的$0.54/股，是股价盘后下跌的主要原因。
汽车业务毛利率15.4%下降 0.4%降价促销策略的直接后果，低于分析师预期的 16.3%。
自由现金流39.9 亿美元增长 46%大幅超出分析师预期，显示了强大的运营效率和资本管理能力。

二、财报重点

第三季度营收创下新高，看似强劲，实则部分增长具有短期性质。

美国税收抵免的末班车效应

9 月 30 日美国联邦电动车补贴到期，消费者为抢搭补贴末班车，集中在季度末下单。

这使得特斯拉第三季度交付量创下 49.7 万辆的历史新高，同比上涨 7%。然而，这等于需求被提前透支。市场普遍预期第四季度交付将面临压力。

储能业务的强劲支撑

能源生产和存储业务收入同比大增 44%，连续 13 个季度创纪录。

储能业务的强劲增长，不仅为总营收贡献了重要份额，也在一定程度上稀释了汽车业务利润下滑对整体毛利率的拖累。

储能业务正逐渐成为特斯拉财报中愈发重要的稳定器和新的增长引擎。

运营成本增加与关税影响

尽管资本支出同比下降，但公司在研发费用（尤其是在 AI 和 FSD 相关）和销售、行政支出上仍然持续投入。此外，财报中也提到关税等宏观因素对成本造成了数亿美元的影响，进一步侵蚀了利润。

监管积分收入下降

特斯拉来自监管信贷积分的“卖碳”收入连续多季度下降，也对利润构成了负面影响。这表明其他车企电动化步伐加快，对特斯拉监管积分的需求减弱。

三、市场展望：价值重塑与长期叙事

在财报电话会议上，马斯克再次强调，特斯拉的核心不止是汽车，而是一家 AI 驱动的科技公司。

机器人 Optimus

马斯克重申，Optimus 人形机器人将是特斯拉的下一个关键里程碑，预计在今年底启动大规模生产线建设。

然而，部分市场分析师认为，马斯克下调了 Robotaxi 和 Optimus 的近期目标，这表明商业化落地可能比预期更具挑战性和更耗时间。

Robotaxi 与 FSD 的商业化预期

FSD（全自动驾驶）与 Robotaxi 被视为特斯拉估值逻辑的关键支点。

特斯拉计划在更多城市推出无安全员 Robotaxi 服务，这是观察其未来潜力的核心指标。

若能实现规模化落地，特斯拉将从一家电动车制造商，真正跨入万亿美元 AI 科技企业的行列，但在监管与技术成熟度的双重制约下，短期兑现仍存不确定性。

储能业务的战略地位提升

与 AI 愿景不同，储能业务已进入实质性增长阶段。

该板块连续 13 个季度创新高，不仅贡献了稳定现金流，也在平滑汽车业务波动。

储能业务正逐步成为特斯拉盈利结构中最具韧性的板块，并强化了特斯拉作为垂直整合能源科技公司的定位。

总结

财报公布后，由于净利润和盈利指标不及预期，特斯拉股价在盘后交易中一度大跌近 5%，这充分反映了市场对公司短期盈利前景的担忧。

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如果市场坚信马斯克关于 AI、机器人和 Robotaxi 的宏伟蓝图一定会实现，并且能接受未来几年盈利可能继续波动，那么特斯拉股价会逐步回稳。

短线来看，可关注 432–433 美元一带支撑，若能守稳，有机会反弹至 439–441 区间。不过，财报后的波动较大，需警惕盘中跳空与假突破风险。操作上建议保持谨慎观望，可以等待股价企稳或公司释放更明确的积极信号后再考虑进场。

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